黑龍江大橋是黑龍江省響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,積極參與建設(shè)的“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”工程,是我國加快對俄跨境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、全力推進(jìn)“三橋一島一道一港”建設(shè)項目的重要組成部分。大橋起點位于中國黑龍江省黑河市長發(fā)屯,終點位于俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村,路線全長19.9公里,中方境內(nèi)長6.5公里,俄方境內(nèi)長13.4公里。其中,橋長1284.1米、寬14.5米,主橋最大跨徑147米,規(guī)劃二級航道。大橋積極踐行交通運輸部“綠色公路”、鋼結(jié)構(gòu)橋梁理念,主橋鋼梁為我國首次生產(chǎn)并使用的Q420F級耐候鋼,此
近日,鐵路總公司工程監(jiān)督總站正式公布了《2019年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》,我中心連續(xù)十年再次入選2019年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄。
近年來,隨著質(zhì)檢中心檢測業(yè)務(wù)的發(fā)展,擴(kuò)項了很多新產(chǎn)品和新項目。比如孫炳燦的隧道材料檢測市場開發(fā),張苯的無砟軌道檢測市場開發(fā),李清偉的槽道檢測市場開發(fā),陳巖混凝土配合比檢測市場開發(fā),朱占杰的彈性支撐塊檢測市場開發(fā),崔磊的地鐵檢測市場及鋼結(jié)構(gòu)檢測市場的開發(fā)等,他們在某些產(chǎn)品的開發(fā)上走在外駐點業(yè)務(wù)開發(fā)的前列,這些新產(chǎn)品和新項目也逐漸成為質(zhì)檢中心的經(jīng)濟(jì)增長點。
2018年12月28日,質(zhì)檢中心召開了“解放思想、開拓創(chuàng)新”專題研討會。研討會立足質(zhì)檢中心實際,堅持問題為導(dǎo)向,開展解放思想、找差距、找措施、提質(zhì)量的大討論活動。制品院主要領(lǐng)導(dǎo)、職能部室負(fù)責(zé)人以及質(zhì)檢中心中層以上干部參加了研討會,
2019年1月2日,由鄭州市建委聯(lián)席辦公會議依照有關(guān)程序?qū)徍恕⒐?、告知,?jīng)鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會研究決定發(fā)布,我中心劉桂森副主任榮登鄭州市建筑市場2018年第四季度第二期誠信建設(shè)“紅榜”。
1月17日上午9時,我院在學(xué)術(shù)廳召開2018年度安全工作總結(jié)表彰暨2019年度安全生產(chǎn)工作會議。會議由主管安全副院長楊永紅主持,院黨委副書記邱文鵬、副院長李中山參加了會議。
初冬的孟加拉灣日麗風(fēng)和、椰風(fēng)海韻,帕德瑪河波瀾壯闊,我院質(zhì)檢中心介志舉、張苯兩位工程師受中鐵大橋局第五工程有限公司委托對孟加拉國帕德瑪大橋項目部梁場預(yù)制I梁進(jìn)行管道摩阻試驗。
近年來,質(zhì)檢中心依靠不斷的技術(shù)創(chuàng)新、新領(lǐng)域拓展實現(xiàn)了工程檢測業(yè)績的不斷攀升,連續(xù)多年維持了較高增長率。其中對混凝土類檢測也進(jìn)行了一些卓有成效的創(chuàng)新實踐,取得了不少可圈可點的創(chuàng)新業(yè)績,如C100超高性能鋼纖維混凝土的檢測、超聲回彈綜合法的結(jié)構(gòu)現(xiàn)場質(zhì)量評估、較嚴(yán)苛環(huán)境等級的系列混凝土配合比設(shè)計等。
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